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      上海金泰工程機械有限公司
      45 Luopu Road, Anting, Shanghai 400-820-8326

      NEWS

      旋挖丨銑槽機雙功能神機 真的來了 首次亮相廣州軌交12號線-小金鐘站

      2021-07-17

       它來了,它來了,它真的來了,金泰以旋挖主機基礎(chǔ)開發(fā)的一機兩用經(jīng)濟型雙輪銑真的來了?。。。?/p>

       

             
             近日,廣州市軌道交通十二號線-小金鐘站傳來好消息,金泰在SH46A旋挖鉆機基礎(chǔ)上開發(fā)的SX40D雙輪銑首次在廣州軌道交通建設(shè)中得到運用,并在本月底完成該項目所有地連墻施工。
       
       

         

       
      工程概況
       
              廣州市軌道交通十二號線全長37.6公里,全為地下線,共設(shè)25座站。小金鐘站便是其中一個站點,該站點共11幅槽,銑槽深度在9~25.5m。該站點主要地層情況:0~2.2m為雜土層,2.2~13.2m為粉質(zhì)黏土層,13.2~29.2m為微風(fēng)化石灰?guī)r(硬度在80~100Mpa左右)。
       
       

      客戶機手模擬雙輪銑駕駛
       
              在為期近2個月的施工期間里,金泰工法所服務(wù)工程師全程護航,并一對一、手把手對雙輪銑安裝、使用、保養(yǎng)、施工工藝等技術(shù)要點、難點進行教學(xué)授業(yè)?,F(xiàn)在,廣州東肯基礎(chǔ)工程有限公司的旋挖機手又解鎖了一項新技能,那就是“雙輪銑駕駛員”。
       
       

       
       
      SH46A-SX40雙輪銑施工現(xiàn)場
       
              經(jīng)過了一段時間的磨合,從第5個槽段開始,我們的“新學(xué)員”就已經(jīng)真操實干了起來,整個“抓+旋+銑”施工工藝被安排的明明白白,施工效率也隨著設(shè)備操作熟練度穩(wěn)步提升?,F(xiàn)目前平均41小時可完成一幅25.5m的槽。
       
             小金鐘站連續(xù)墻施工任務(wù)即將接近尾聲,金泰三大主力SH38、SG50A、SX40D產(chǎn)品將陸續(xù)轉(zhuǎn)場至近3km處同一軌交線云景站的施工,后續(xù)金泰會加強跟蹤由SH46A旋挖主機平臺打造的雙輪銑在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中的出色表現(xiàn)。
       
       
      產(chǎn)品亮點
       
       
       
      SH46A-SX40雙輪銑
       
       ■SH46A-SX40雙輪銑是我公司在SH46A旋挖主機上開發(fā)出的懸掛式雙輪銑產(chǎn)品。通過模塊化設(shè)計,簡易的改裝就可實現(xiàn)旋挖功能和雙輪銑功能的切換,可以一機多用提升了產(chǎn)品的多功能性,降低了用戶的使用成本; 
       
       ■ 銑槽深度60米,對銑輪狀態(tài)、銑槽深度及進尺情況可實時監(jiān)測和控制;
       
       ■ 懸管架同步控制技術(shù)保證電、氣、油管與銑頭同步提放• 結(jié)構(gòu)簡單成本低,左右 油管對稱布置,穩(wěn)定性好;
       
       ■ 頂部伸縮臂結(jié)合吊車伸縮臂結(jié)構(gòu)創(chuàng)新應(yīng)用,可靈活調(diào)整主機高度提升穩(wěn)定性;
       
       ■ 主天車采用雙吊點分體式設(shè)計,前后受力平衡,滿足運輸高度,配置微量給進 裝置;
       
       ■ 主卷揚機采用雙卷揚機一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計, 單層纏繞卷揚可滿足銑槽深度要求, 使鋼絲繩磨損量最小。

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